——中陽鋼鐵2#高爐中修紀實
11月20日13時48分,中陽鋼鐵2#1280m3高爐中修后一次送風成功,進入生產狀態,標志著該高爐為期20天的中修工作圓滿結束。
中陽鋼鐵2#高爐于2009年8月16日投產,運行至一代爐役后期,陸續出現了本體冷卻壁受損嚴重等問題,威脅著安全生產。結合實際,中陽鋼鐵早在去年年末就把中修提上了日程,但因各種因素的影響,最終于2020年11月1日正式拉開了檢修的帷幕。
此次中修,中陽鋼鐵上下一心,先后組織7個單位的精兵強將,用時20天,自主更換了冷卻壁300塊、爐殼45平方米、冷卻水管2220根,創造了耗時短、速度快、行業少有的檢修奇跡。
誠如中陽鋼鐵董事長袁玉珠所言,協作見力量,協作見效益,從事前的組織策劃到過程的合理安排,都體現了中鋼人的團隊精神和智慧。
合力干,打好“大會戰”
最初策劃2#高爐中修時,幾經考察對標,一份至少需35天、980余萬元的外委方案擺上了案頭。
“用時35天?這與企業一直倡導的‘有效的生產時間絕不浪費’的理念相悖。咱自主干,能不能拿下來?”中陽鋼鐵副總經理姜旭斌在反復斟酌中,提出了這樣的建議。
“能!只要舉企業上下之力,協同作戰、合力攻堅,就一定能夠拿下。”煉鐵二廠設備副廠長許東旺自信地答道。
就這樣,在既簡單又干脆的“一問一答”中,2#高爐中修有了明確的方向:自主干,20天完成。
于是,這“自主干”猶如集結號吹響,讓中陽鋼鐵各單位聞令而動,緊緊圍繞高爐中修紛紛展開工作。
作業規程的梳理,驗收標準、應急預案的制訂,安全技術的交底,以及所需設備、材料的采購,人力的協調,專用工器具的制作等,一系列煩瑣而復雜的高爐中修籌備工作快速鋪開。
檢修過程中只有把風險估計得更充分,把問題想得更全面,應對措施才能更精準、更有效。正是基于這樣的認識,各參檢單位按照中陽鋼鐵董事長袁玉珠“按計劃推進,上下不搖擺,集中精神,統一思想把事做好”的總要求,強化“預期管理”,各盡其職、各負其責,做好“備戰”。
“備戰”有方,“會戰”有力。11月1日凌晨2時30分,2#高爐順利完成空料線、降料面作業,進入檢修狀態。隨即,此次中修的“主力軍”——動力廠檢修車間的90多名職工迅速投入了“戰斗”。
“此次‘大會戰’,最難攻的‘山頭’要數冷卻壁的拆除和安裝。”中陽鋼鐵煉鐵二廠廠長任海榮、動力廠廠長李月文都這樣說道。
為提高拆除冷卻壁的效率,中陽鋼鐵生產處處長楊志凱、設備處處長王衛中第一時間協調、組織各分廠的精干力量,趕往現場“助戰”;焦化廠、煉鐵一廠、鋼軋一廠、煉鋼二廠、軋鋼二廠等單位接受任務不講條件、執行任務不找借口,由設備副廠長帶隊,與“主力軍”快速“會師”,向“山頭”發起猛攻。瞬時間,人聲、切割聲、捶打聲此起彼伏,與旁邊1#高爐生產的轟鳴聲交織齊鳴,奏響了一曲眾志成城、凝心聚力的協奏曲。
拆除不易,安裝更難。安裝冷卻壁一開始就遇上了“攔路虎”。在吊盤上,要將平均重達3.7噸的冷卻壁,以“傾斜”的角度“穩妥”地“貼”至爐身上,且兩塊間的縫隙必須控制在30±5mm范圍內,其難度可想而知。“安裝第一塊冷卻壁耗時達1.5小時。到了第二塊,雖然摸到了些許竅門,但也用了1小時。”面對這種事倍功半的情況,李月文、郝繼明、高文權、張赧虎等動力廠的干部職工開始琢磨更高效的安裝方法。他們巧妙搭配和使用吊鏈、電葫蘆、定滑輪等工具,讓職工操控冷卻壁如臂使指;優化安裝流程,使冷卻壁的對孔找正更高效。就這樣,在邊干邊變中,單塊冷卻壁的平均安裝用時較最開始縮短了30分鐘,最快時安裝用時僅需5分鐘。
檢修中,還有類似不少使進檢修更安全、更高效的好點子、好方法。例如,焊接冷卻水管時,各“助戰”隊伍展開了“比速度、比技巧、比質量”的大競賽;設計、制作了拆除冷卻壁的專用工型千斤頂支架;帶封底板單面焊接技術第一次在大厚板上應用。這也正如姜旭斌所言,在這場“大會戰”中,各參檢單位以一切圍繞更安全、高效率、高質量為抓手,不斷優化方式方法,充分展現了中鋼人團結、智慧、充滿凝聚力的一面。
統籌干,打勝“攻堅戰”
此次中修時間緊、任務重,如何統籌抓好安全、質量、進度?在袁玉珠董事長“想到、說到、做到”“最壞處著想、最細處著手,時時預期”的兩大指導方針的指引下,各參檢單位以“力爭一次做對做好”為目標,進一步明確時間表、路線圖、責任鏈,確保一切盡在計劃中、一切盡在監管下、一切盡在受控中。
“分工是為了更好地合作,不管是指揮層還是操作層,必須明確分工,把好環節關、細節關,抓好安全和質量前提下的進度,做到執行方案不折不扣、過程操作無失誤無差錯、連續作業緊湊無縫銜接。”檢修期間,參檢單位每天朝九晚七組織召開兩次會議,既簡短又務實,通報進度、協商需要解決的問題,以既定目標倒逼責任落實,以關鍵時間節點倒逼檢修進度,進而推動各參檢單位以承諾時限為底線,時刻想好下一步,促安全、質量、進度更有保障。
安全管理不容一絲僥幸。就拿安裝冷卻壁時的吊盤作業來說,煉鐵二廠不斷強化過程監管,每1小時巡檢1次吊盤,只要發現鋼絲繩稍有損傷、斷絲等現象,就立馬更換。檢修過程中,他們更換了卷揚機10臺、鋼絲繩1000余米。而正是這種對待安全小心翼翼、不計投入和“有違必糾”的態度和作為,才使得中陽鋼鐵戰勝了這場“攻堅戰”中最大的困難。
質量管理不容一點缺陷。參檢單位在檢修全過程推行編號“區域責任制”,不管過程經過了多少道作業工序,都一“號”到底,讓質量責任真正落到了每一個維修工,做到責任分明、可追、可溯,而且在關鍵部位采取了“多重保險”的措施。例如,就爐殼的更換,王新喜等動力廠干部職工實施了錘擊法消除應力、增加筋板防止變形、熱處理防止裂紋等一系列措施,有效提升了焊縫質量。
進度管理不容一刻落后。在這場“攻堅戰”中,參檢全員都明白這是非常之時的非常之事,必須付出非常之力。因此,只要一發現完成任務的困難超過預期,根本無需動員,所有人都會拿出“不怕吃苦、連續作業”的作風來趕進度。臉被汗水蟄得生疼,眼睛被電弧光閃得都腫了,喉嚨被粉塵嗆得咳啞了,他們也不抱怨、不叫苦,而是以一種“有我在、請放心,我能做好”的擔當,匯聚成“中鋼速度”的不竭動力。
“應有的程序一步也不能減少,應達到的標準一點也不能降低,應爭的時間一分鐘也不能放過。”就是這種統籌干的科學方法和自我加壓的“緊箍咒”,讓中陽鋼鐵把這次中修的一個個階段性小勝變成了大勝。
加油干,打贏“榮譽戰”
從方案制訂到過程實施,沒有外請一個外援,獨立自主完成如此規模的檢修,這在中陽鋼鐵的檢修史上是首次。因此,中陽鋼鐵上下信念上堅定、做法上科學,不僅把這場自主檢修當成一場考驗,更看作是一份榮譽,要為榮譽而戰。
特別是“助戰”的各單位干部職工,形成了這樣的共識:參與檢修就是磨煉技能,堅決不給高爐中修拖后腿。
袁玉珠董事長、袁玉平總經理特別牽掛奮戰在檢修一線的干職。他們親臨現場,囑托道:“要合理安排好工作和休息時間,必須在精力充沛的狀態下投入檢修。”
公司領導的囑托和期望,讓參檢干部職工的干勁更足,“加油干”的聲勢一浪高過一浪。
從拆除到安裝,300塊、1110余噸冷卻壁的更換任務用時13天9小時,較計劃提前了1天;用0.2MPa的壓力持續做了1小時的耐壓強度試驗,新更換的冷卻壁、冷卻水管等無漏點;累計達7000米長的冷卻壁焊縫通過了首次“考驗”;耗時30.8小時,快速完成了水渣、反彈料、焦炭、焦粉等341.67噸積料的清理與分揀,為后續烘爐、再利用創造了有利條件;檢修全過程無一起事故;鍛煉出了一支“召之即來、來之能戰、戰之能勝”的檢修隊伍……這是參檢干部職工“為榮譽而戰”交出的一份份“成績單”。
“編筐編簍重在收口。”11月20日,所有人的目光都聚焦到了最大的那份“成績單”上。13時48分,順利完成裝爐作業的2#高爐,一次送風成功,進入了生產狀態。11月21日2時42分,鐵水從該高爐北出鐵場奔涌而出,標志著中陽鋼鐵2#高爐自主中修攻堅戰全面告捷。
“勝利來之不易,這對我們中鋼人來說是具有里程碑意義的‘一戰’。我們齊心協力,憑借自己的智慧、技術、經驗實現了超越,創造了卓越。”任海榮如是說。
一路攻堅一路歌。下一步,中陽鋼鐵將要緊抓“高爐是企業效益的核心”這一關鍵,全面展開“保守”革命,更新理念、拓寬視野,以思想破冰推動變革突圍,向穩產高產優產要效益。