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金城南地塊39.6億元出讓 7處老建筑保留

發布時間:2014-02-15
新聞來源:

    原標題:金城南地塊39.6億元出讓 7處老建筑保留
    119號老廠房,又稱“八角樓”。
    出新的民國24號老樓。記者 高愛平 攝
    1939年的明故宮機場。資料圖片
    金城老廠大門。
    108號日式老廠房。
    1號俄式老廠房。
    中國江蘇網6月15日訊 5月31日,位于白下區中山東路518號的航空科技城北地塊,被中航科技有限公司及金城集團聯合拿下;與其一路之隔的南地塊昨日也正式掛牌。地塊出讓面積為15.03萬平方米,用地性質為科教用地,使用年限為50年,容積率5.55,出讓底價達到了39.6億元。
    在南京市規劃部門此前出臺的《南京老城白下片區Mca030-20地塊(中航工業科技城)控制性詳細規劃》中,金城集團范圍內的7處建筑承諾給予保留。
    【現場探訪】
    曾經的噴漆房,現在成了羽毛球場
    昨日,記者從金城大廈南面的側門,進入了金城集團。在金城大廈的正東側,有幾處丁身形交叉的老廠房。在中航工業科技城的規劃中,這里的三間老廠房都將保留。在這排廠房的東側,則是另外一排南北走向的廠房,“搬遷廠房”的編號分別為108和109,廠房的檐口和外墻廊柱,保留著明顯的中式建筑的特點。在這排廠房的最北側,更是保存了一個帶有日本建筑風格的圓頂,金城集團相關人士表示,這批工廠是南京日據時期,由日本人興建的。
    “這里搬遷前是噴漆庫房,機械噴漆之后存放在這里?!睆S房附近辦公室里的幾位金城集團員工告訴記者,這一排廠房都是民國時期的老廠房,是當時明故宮飛機場的一部分。解放之后,金城集團搬過來,這一排廠房成為了廠里的第十二車間,進行機械加工?,F在里面的設備已經搬遷一空,成為了金城集團員工的羽毛球場。這幾位員工表示,這幾排廠房已經經過了多次修繕,不過建筑外立面結構大體形狀還在。
    帶著蘇聯血統,1號廠房要保留
    “我已經在這里工作三十多年了,舍不得走啊?!痹诮鸪羌瘓F的廠區,記者遇到了員工葉師傅。葉師傅告訴記者,他們年內將搬遷到江寧的新廠區。金城集團的前身是1950年從上海搬遷至南京的空軍21廠,目前承諾保留的1號廠房即周邊的廠房建筑,便是新中國成立初期興建的廠房。
    記者在現場看到,1號廠房是一排穹頂的老廠房,廠房的頂部由四五個連續的大跨度拱形組成,乍看上去像一排靠在一起的停機庫。在“搬遷廠房”的標志牌上方,赭紅色的圓圈內,有一個明顯的白色“1”字。同時,這排廠房的東西面,為建筑特色明顯的條狀支撐柱,十多根支撐柱營造出了獨特的建筑外立面效果。據介紹,這排大廠房的興建,正值蘇聯援華期間,有蘇聯專家參與了廠房的設計,因此建筑帶有蘇聯建筑的特色。
    119號廠房,老員工愛叫它“八角樓”
    在金城大廈的東南側,金城集團南側便門保安亭的隔壁,一個兩米多高的白墻圍住了一批老建筑,青褐色的面磚和獨特的大屋頂,顯示這是一棟上了年紀的建筑。在大屋頂建筑的南側,還有一棟黃色砂漿拉毛的建筑,帶著弧形的建筑立面,在“搬遷廠房”的標志牌上寫著119號。
    一位姓李的員工向記者表示,他在金城集團工作近40年,即將退休。119號廠房原來是機械廠的冶金分析化驗室,后來改成了保衛處,大家都叫它“八角樓”。李師傅告訴記者,盡管這些年來“八角樓”修修補補改變了不少,但是主要形狀基本保留了下來。據介紹,八角樓的建成時間是1940年,當時該建筑是明故宮機場導航指揮臺的一部分。在“八角樓”附近,還有一處候機樓,可惜由于工廠建設需要,上世紀被拆掉了。
    最完整的老建筑,民國飛行員俱樂部
    在金城集團西側在建的開發工地南側,有一棟保存最完整的老建筑。這棟老建筑是整個規劃中,唯一一處被明確標注為“民國建筑”的建筑,該建筑保存完整,外立面紅白色的線條描繪帶有強烈的中式建筑特點,兩層樓的高度堂皇氣派,民國建筑特色的大屋頂保存完好。
    據介紹,這棟“王”字形布局的民國建筑,在全國第三次文物普查中,被明確考證為民國明故宮機場飛行員俱樂部和機場辦公室所在地。金城集團的一位老員工告訴記者,當時在這棟建筑的隔壁,還有一排類似的建筑,不過在廠區建設的過程中被拆除了。這棟紅白的民國建筑在這幾十年來變化不大,幾乎所有金城機械廠的老人,都記得這棟建筑。聽說這棟建筑要保留,該員工表示欣慰,“以后還可以來看看,半輩子在這里了”。
    【歷史沿革】
    曾經的飛機場
    現在的老工廠
    “金城機械廠所在地,是原來明故宮飛機場的一部分?!蹦暇┪氖穼<亦u尚告訴記者,出于軍事的考慮,國民政府將明故宮西南部開辟為機場。1927年開始清理瓦礫,找出一條可以起降飛機的土跑道出來,并建造了幾座簡易的棚房。此后數次擴建機場,1947年明故宮機場進行第三次擴建,拓長跑道、新建候機室,還增加了夜航燈光設備,那次擴建的范圍就到了現在金城集團所在地。
    解放后,1950年8月,中國人民解放軍華東軍區航空機務處第21廠(金城集團的前身),從上海遷到明故宮機場。此后,華東空軍工程部、華東空軍后勤營房管理處、中央民航局、空軍電臺等單位,也先后駐扎到了明故宮機場內。后來,隨著新中國航空事業的發展,21廠更名為國營511廠,并逐漸擴大了廠區規模。
    2005年,金城集團位于市區的老廠區醞釀搬遷,2012年正式啟動搬遷工作,預計今年年底金城集團老廠區將完成搬遷工作。
    【未來規劃】
    接下來將開發成科技城
    5月31日,金城集團范圍內的首幅地塊——NO.013G23地塊公開出讓,地塊面積26.2萬平方米,被金城集團和南京中航工業科技城兩家企業聯手以24.8億元的底價拿下。昨日,南地塊NO.2013G43又以39.6億元的高價掛牌。
    從公開的規劃資料中記者看到,金城集團老廠區用地面積達到了39.5萬平方米。開發商計劃將這里打造成“中航工業科技城”,老廠房將做成休閑街區和科技研發中心等,地塊主體將做產業研發。此外,沿龍蟠路靠北將配置一塊商業用地,做配套商業設施;靠近瑞金路的部分,將作為商辦混合用地;靠近解放路的地塊為二類居住用地,興建住宅。該區域還將興建一處社區中心,一所12班的幼兒園,同時還將利用現有的中心綠地打造一塊開放式綠地。
    在規劃中承諾保留的4處建筑,將進行修繕,然后進行功能置換,繼續發揮它們的作用。(記者 朱福林)
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